试驾坦克500：坦克500家族，最强豪华越野_搜狐汽车_搜狐网

3月18日，坦克品牌旗舰SUV车型坦克500正式上市,新车定位于“潮流硬汉SUV”,共推出商务版、运动版及定制版三个版本,提供5座、7座车型可选。

基于坦克平台打造的坦克500生而不凡，以3.0T V6双涡轮增压发动机，配合纵置9AT变速器，辅以48V轻混系统成就中国高端品牌巅峰动力，充分满足用户大排量、强动力情怀的同时，还兼顾平顺性与燃油经济性。其中，3.0T V6发动机荣获“‘中国心’年度十佳发动机”大奖，中国自主研发的纵置9AT变速器荣获“‘龙蟠杯’世界十佳变速器”大奖。

坦克500凭借“强大动力总成”、“强大的越野性能”，实力荣膺第三届央视中国汽车风云盛典“最佳四驱越野性能车奖”。不仅如此，坦克500实力荣膺“中国年度SUV”，成该奖项全场唯一获奖的自主品牌，彰显强大产品优势及硬核自研实力。

坦克500 Hi4-T拥有纯电、混动、智能三种选项，纯电模式SOC剩余13.5%时自动切换至混动模式，混动模式下SOC剩余10%时自动启动发动机，发动机驱动的同时，可通过刹车和滑行进行能量回收，为电池充电，当需要大动力时，电机还是会做功来辅助发动机驱动，智能模式将会基于用户的用车历史数据进行自适应SOC管理，即系统会分析用户的用车习惯和充电习惯，针对不同的用户用车和充电习惯（大数据分析生成4种用户类型）来调整电量消耗速率，控制不同的电量消耗模式，让整车的电能消耗更符合用户的用车习惯。比如户外野营模式：系统将自动预留电池包较高的电量（50%左右）用于户外用电设备的供电。

比如续航可靠，纯电续航110KM，超越同级别竞争对手，看齐百万级豪华越野车型结合智能保电策略，快速补能，极限工况下“心不慌”，搭载37.1kW•h电池与70L超大油箱，综合续航达到790km，在长途旅行、穿越露营等极限场景中，无里程焦虑，馈电模式下，发动机为能量电池反向充电，电动机与发动机同时工作，保证最佳的能效匹配，何时何地均能保证行驶质感以及持续的动力输出。同时，集合了行业内稀缺的快速充电能力，通过50kW大功率直流快充，24分钟即可实现电量从30%-80%，节省时间，快速补能，为消费者的出行保驾护航。

智能可靠，智能四驱全地形系统结合高阶驾驶辅助功能，让全场景驾驶更轻松更可靠。坦克500 Hi4-T延续搭载全新一代智能四驱，依据路况变化实现前后扭矩配比之间毫秒级内智能调节，从容实现在不同附着力情况下分配动力，结合智能全地形系统，不仅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余，更能轻松应对壕沟、交叉轴、陡坡等严苛越野环境，让驾驶更加稳健轻松，达到顶尖的越野水平。

安全可靠非承载式超高强度车身，开创性电池布局，成就真正安全可靠的新能源越野。作为一款硬派越野车，坦克500 Hi4-T继承了超强车身刚度，提供更强的耐久耐用性和极端场景下的安全保障。坦克500 Hi4-T聚焦用户焦虑、行业新能源起火高发场景及越野车所面临更多的极限工况，打造全场景全环节全生命周期的高安全动力电池系统。同时，户外旅行、长途穿越免不了涉水场景，坦克500 Hi4-T电池包采用防尘防水设计，确保涉水无漏电及短路危险。电池包采用航天级隔热材料，电池包多点安装固定在车辆大架横纵梁内，超国标3倍的振动冲击要求，有效抵御正后侧多方位碰撞，与此同时，电池后部还设置增强合金防撞梁，全方位保证电池安全，为消费者保驾护航。

（3）写在最后

坦克500 Hi4-T作为“中大型豪华越野新能源SUV”第一车，全面满足了用户对于城市通勤、近郊出行、长途旅行、穿越露营、拖挂房车的多样化用车需求，拓宽人车生活边界，带来强动力、多场景、极度可靠的标杆级的用车体验。